Bâtiments et aménagements paysagers du site éclusier d'Ampsin-Neuville

Projet: Bâtiments et aménagements paysagers du site éclusier d'Ampsin-Neuville
Architecte: Canevas

Association momentanée

Greisch/Tractebel - Sous-traitant : Canevas

Programme

Le projet s’inscrit dans la mise à grand gabarit du site éclusier d’Ampsin-Neuville qui vise à améliorer la navigation fluviale et réduire l’impact environnemental du transport. La mission d’architecture comprend plusieurs volets du projet de construction de deux nouvelles écluses :

Un nouveau poste de commande éclusier, des locaux techniques, la rénovation énergétique des maisons éclusières, la rénovation de la galerie du barrage existant ;
Les aménagements paysagers des deux rives en vue de restituer un caractère plus naturel et une meilleure intégration au site et favoriser la mobilité douce ;
La participation à la conception d’ensemble des différents ouvrages de génie civil du projet dont la passerelle, les parkings, les quais et les voiries d’accès.

À propos: Situé à mi-chemin entre Namur et Liège, le site éclusier d’Ampsin-Neuville constitue un maillon stratégique du réseau fluvial wallon. Son agrandissement répond à l’enjeu majeur d’assurer une navigation fluide et performante entre Namur et les Pays-Bas, en supprimant un goulot d’étranglement qui freinait le transport fluvial sur cet axe clé. La contrainte principale était de maintenir le site en exploitation pendant la durée des travaux. Le poste de commande, conçu pour optimiser la visibilité et la gestion des deux écluses, présente une volumétrie très étroite afin de garantir la circulation sur le môle, avec des avancées de toiture protégeant le volume vitré d’une surchauffe et des éblouissements. La passerelle existante est entièrement démolie et remplacée par une nouvelle passerelle en acier auto-patinable et plus longue, accessible aux PMR. Elle enjambe la Meuse, la RN90 et la passe à poissons réalisée en rive gauche du fleuve. Cette nouvelle liaison entre Amay et Huy facilite les déplacements des piétons et cyclistes tout en offrant un point de vue privilégié sur le site. Les aménagements paysagers réalisés principalement en rive gauche visent à restituer au site un caractère plus naturel à travers différentes interventions : la démolition partielle de la berge, l’adoucissement des pentes, ainsi que la création de zones de reproduction et d’une passe à poissons sous forme de rivière artificielle. Conçue pour s’adapter aux différentes espèces, cette dernière offre divers milieux et débits permettant le franchissement du barrage. Du côté de la rive droite, au-delà du tracé rectifié de la route nationale N90, les aménagements paysagers visent à rétablir une continuité végétale entre la berge de la Meuse et le massif arboré existant sur le versant nord de la colline.